Biroul Naţional de Statistică informează că, în ianuarie-septembrie 2019, cu transportul public, au fost transportați 76,9 mil. pasageri, cu 1,5% mai mult ca în perioada similară din anul 2018. Parcursul pasagerilor a constituit 4 666,2 mil. pasageri-km, cu 2,5% mai mult comparativ cu ianuarie-septembrie 2018.
În perioada cercetată, transportul rutier de pasageri a deținut cea mai mare pondere în total (96,9%), fiind urmat de transportul aerian (1,7%) și transportul feroviar (1,3%).
Comparativ cu ianuarie-septembrie 2018, creșteri au fost înregistrate la transportul rutier de pasageri (+2,1%). Totodată, se atestă o scădere, față de perioada respectivă din anul 2018, în transportul feroviar de pasageri (-26,0%), transportul aerian (-1,4%) și fluvial (-0,3%).
În ianuarie-septembrie 2019 cu autobuze şi microbuze au fost transportaţi 74,5 mil. pasageri, cu 2,1% mai mult comparativ cu perioada corespunzătoare din anul 2018. Ponderea agenţilor transportatori în numărul total de pasageri transportaţi cu autobuze şi microbuze în municipiul Chişinău a constituit 57,4%, regiunile de dezvoltare Centru (18,1%), Nord (13,8%), Sud (8,5%) și UTA Găgăuzia (2,2%).
În ianuarie-septembrie 2019 întreprinderile de transport feroviar, rutier, fluvial şi aerian au transportat 13,8 mil. tone de mărfuri, volum superior celui înregistrat în perioada similară din anul 2018 cu 1,5%. Parcursul mărfurilor a totalizat 3 663,3 mil. tone-km, cu 4,9% mai mult comparativ cu perioada corespunzătoare din anul 2018.
În ianuarie-septembrie 2019 întreprinderile de transport rutier2 au transportat 10,4 mil. tone de mărfuri, cu 5,3% mai mult decît în perioada corespunzătoare din anul precedent. Ponderi considerabile în volumul total de mărfuri transportate cu transportul rutier revin întreprinderilor din municipiul Chişinău (40,9%), regiunile de dezvoltare Centru (30,9%), Nord (19,8%), Sud (5,5%) și UTA Găgăuzia (2,9%).
Cu mijloacele de transport feroviar în ianuarie-septembrie 2019 au fost transportate 3,3 mil. tone de mărfuri, sau cu 8,8% mai puțin faţă de aceeași perioadă din anul 2018.
Note:
1 Informaţia se prezintă fără datele întreprinderilor şi organizaţiilor din partea stîngă a Nistrului şi municipiul Bender.
2 Inclusiv întreprinderile cu alte genuri de activitate, care efectuează transporturi rutiere de mărfuri contra plată.